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摘要:
为探究某输送油水多相介质的超期服役海底管线内腐蚀情况,本文基于内腐蚀直接评价(ICDA)的方法对管道的内腐蚀高风险位置进行预测,采用腐蚀预测模型计算管道的腐蚀速率及剩余壁厚,并通过水下机器人和水压试验验证评估的准确性.结果表明:模型预测目标管道存在一定的腐蚀风险,但处于安全范围,水下机器人及水压试验均证明管道可安全服役.
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某海底天然气管线的内腐蚀直接评价
海底管道
内腐蚀
ICDA
剩余服役寿命
海底管线附近抛锚时锚链的设计
海底管线
锚链
悬链线
浮筒
举升力
海底管线用管线钢及钢管的研发与应用
海底管道
深海管材
厚壁
油气管道
管线钢
探析桥梁使用寿命小于设计使用年限的原因
桥梁
设计使用年限
使用寿命
原因
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超设计使用年限海底管线ICDA研究
来源期刊 全面腐蚀控制 学科 工学
关键词 海管 内腐蚀直接评价 腐蚀预测 水压试验
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TE88
字数 语种 中文
DOI 10.13726/j.cnki.11-2706/tq.2021.01.065.06
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
海管
内腐蚀直接评价
腐蚀预测
水压试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全面腐蚀控制
月刊
1008-7818
11-2706/TQ
16开
北京朝阳区小营路9号C座509
1987
chi
出版文献量(篇)
4430
总下载数(次)
16
总被引数(次)
9286
论文1v1指导