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摘要:
针对某型潮流能水轮机复合材料叶片,提出了一种损伤特性分析方法.基于Tsai-Hill失效准则建立复合材料叶片损伤模型.针对正常运行工况的复合材料叶片,提出了一种损伤特性分析方法.运用叶素动量理论计算水动力载荷.最后基于碳玻混杂技术,分析叶片碳玻混杂梁帽对损伤特性的影响.结果表明,叶片的损伤主要出现在梁帽部位.碳玻混杂设计方法能够降低叶片在运行时的最大应力、叶尖挠度和失效因子,同时也能减轻叶片质量,为轻质高性能水轮机复合材料叶片的设计提供了重要参考价值.
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文献信息
篇名 潮流能水轮机复合材料叶片的损伤特性研究
来源期刊 玻璃纤维 学科
关键词 潮流能 水轮机 叶片 损伤 混杂复合材料
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 技术研究|Technology research
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6262.2021.03.004
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潮流能
水轮机
叶片
损伤
混杂复合材料
研究起点
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期刊影响力
玻璃纤维
双月刊
1005-6262
32-1129/TQ
大16开
南京市雨花西路安德里30号
1978
chi
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