东风车规级IGBT芯片今年量产

• 来源期刊: 变频器世界
• 学科: 经济
• 关键词: 产业核心竞争力 汽车产业集群 核心零部件 市场先机 新能源汽车 基础零部件 供应链 智能汽车
• 年，卷（期）: bpqsj_2021,（1）
• 页码范围: 57-58
• 页数: 2页
• 分类号: F42

摘要

争夺新能源汽车市场先机,技术无疑是核心竞争力,其中尤为关键的,是核心的“三电系统”一-电池、电机、电控技术。然而,在这些基础零部件领域,过去湖北省车企自主化程度并不高,特别是作为控制器核心组件的IGBT芯片,不具备完全自主生产能力,长期依赖国外进口。省“十四五”规划建议明确,围绕“光芯屏端网”、新能源和智能汽车等,攻克一.批卡脖子技术,推动“临门一脚”关键技术产业化,增强产业核心竞争力。岁末年初,武汉经开区东风新能源产业园,一批围绕新能源汽车“三电”核心零部件的全新产线正加紧上马。未来,这里将形成从产品开发、试验验证到制造销售的自主“三电”供应链,为湖北省“十四五”打造万亿汽车产业集群提供有力支撑。