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摘要:
随着粤港澳大湾区建设的推进,道路交通量持续快速增长,部分高速公路拓宽扩建需求凸显.由于当年技术水平的限制,数量众多的单跨通道桥在桥台基础下均设置了纵向支撑梁,但若在扩建时沿用此方案,则在施工时需中断桥下的地方道路交通,造成较大影响,实施成本高.相关计算结果表明,若把台后填土调整为轻质气泡混凝土,可显著减小台后路基对桥台的侧向土压力,使得其稳定性满足设计要求,从而达到取消设置纵向支撑梁的设计目的.该换填方案可在不中断桥下交通的前提下实施,具有方便施工、节约造价等优点.
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高速公路
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文献信息
篇名 轻质气泡混凝土在高速公路通道桥扩建中的应用
来源期刊 广东公路交通 学科
关键词 拓宽改造 单跨通道桥 纵向支撑梁 换填 轻质气泡混凝土
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 U444
字数 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2021-02-0044-07
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研究主题发展历程
节点文献
拓宽改造
单跨通道桥
纵向支撑梁
换填
轻质气泡混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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