中美公路弯道标志设置浅析

• 作者: 刘勇
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶需求 交通标志 人因工程 弯道
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 138-144
• 页数: 7页
• 分类号: U491.5+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2021.01.022

摘要

介绍美国公路弯道标志的设置方式,重点引用了美国《交通控制设施统一手册》中弯道标志的种类、设置位置、尺寸、间距的规定,探寻其背后的驾驶需求分析、人因工程分析等科学依据.国内弯道标志的设计主要以偏角作为弯道标志设置的依据,存在弯道诱导标设置数量偏少、诱导效果不佳、弯道标志尺寸太小、安全识认距离不足等问题.为此,建议采用更科学的弯道曲率半径,大幅提高弯道标志的尺寸,增大弯道诱导标的设置密度,有效提高标志的识认性和诱导效果,满足驾驶者在弯道驾驶需求.