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摘要:
FRP约束钢管组合混凝土柱是新兴的组合构件形式,其组成从内到外分别为内层钢管、中层填充混凝土以及最外层的FRP管.现阶段随建材资源的日渐枯竭,再生混凝土也得到越来越多的应用,为节能减排提供了一定的助力.本文通过替换一定比例天然骨料,得到再生混凝土填充层,进而制备FRP约束钢管组合柱试件,进行轴压试验测试.结果显示:相较于天然骨料混凝土填充,再生骨料混凝土填充的FRP约束钢管组合柱承载能力稍低,而其延性则有着显著提升,可提升其总体抗震能力;25%为最佳再生骨料替代率选择;相较于无内层钢管的实心FRP混凝土柱,内层钢管的存在可提升组合柱总体约束能力.
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文献信息
篇名 FRP约束钢管组合柱轴压性能研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 FRP 轴压性能 组合柱
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 道路桥梁|Highway and Bridge
研究方向 页码范围 116-121
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2021.01.023
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研究主题发展历程
节点文献
FRP
轴压性能
组合柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
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