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摘要:
半潜驳是水利工程安装作业的重要装备,施工过程中半潜驳需经常上浮、下潜以满足装卸要求,其稳性值得关注.文章以半潜驳的船体表面文件、半潜驳分舱表与各舱室舱容表和载重件参数等为输入,采用基于非均匀有理B样条(NURBS曲面)的湿表面压力积分算法开发了半潜驳稳性评估程序OSTAB(Ocean university of China STABility assessment code),建立了快速的半潜驳船稳性安全评价方法.以"四航南海号"为研究对象,开展了其横向稳性评估工作.通过与装载计算书的数据进行对比发现,文章所提出的计算方法对于装载工况浮态、初稳性高度、静稳性力臂的计算结果均与装载计算书数据匹配较好,该方法能够较准确地评估半潜驳的稳性.
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文献信息
篇名 半潜驳稳性现场快速评估方法研究
来源期刊 水道港口 学科
关键词 半潜驳 稳性 NURBS曲面 装载计算书
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 243-251
页数 9页 分类号 U65|TV92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2021.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
半潜驳
稳性
NURBS曲面
装载计算书
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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