卷首语

• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 中低速磁浮 磁浮技术 轮轨磨耗 专有技术 卷首语 科技创新成果 专利技术
• 年，卷（期）: sjgdjt_2021,（3）
• 页码范围: 3-3
• 页数: 1页
• 分类号: U23

摘要

孙吉良近年来,随着经济的不断增长,我国城市轨道交通发展需求巨大,中低速磁浮以其噪音低、性能好、无轮轨磨耗、造价低等优势,得到了越来越多城市的青睐。北京磁浮S1线自投入运营以来通过了高强度的运营考验,目前已安全平稳运营近四年的时间,各项设备系统运行稳定。从1999年着手中低速磁浮技术研发到2017年北京S1线正式开通再到如今安全运营近四年,北京磁浮历经了22年。在这22年里,北京磁浮克服重重困难,通过对中低速磁浮交通核心技术的研究与自主创新,形成了具有自主知识产权的产业标准、专利技术和专有技术,同时也在运营方面累积了较多的经验。这一系列的科技创新成果和宝贵的经验,都为我国磁浮技术发展打下了坚实的基础。