哈市地铁穿越段堤防塌陷处理方案的比选与确定

• 作者: 史晓东
• 来源期刊: 东北水利水电
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁穿堤 堤防塌陷 处理方案比选
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 1-3,14
• 页数: 4页
• 分类号: TV698.2+32
• 语种: 中文

摘要

哈尔滨市地铁隧洞穿越松花江主航道1.2 km,过江后在地铁隧洞处穿越松花江道里堤防,与堤防斜交,隧道顶部覆土21.116 m.地铁隧洞采用盾构开挖施工工艺.左线地铁隧洞在穿越道里堤防开挖施工过程中,在道里堤防人民广场区段堤防第一阶马道及边坡处发生塌陷,陷坑位于在建地铁二号线左线上方,塌陷坑尺寸为直径2～3 m,深度约2 m.文中根据堤防塌陷处的地质条件,分析并根据其原因,分别选取振冲碎石桩法、强夯法、高喷灌浆围封法三种方法,通过分析比选,确定选用高喷灌浆围封法来处理堤防塌陷.