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摘要:
通过循环腐蚀试验研究了车身用Q235碳钢在模拟大气中的早期腐蚀动力学行为,利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和X射线衍射(XRD)分析了腐蚀产物,通过激光共聚焦显微镜(LSCM)观察了三维腐蚀形貌,获得早期腐蚀动力学参数与腐蚀时间的关系.结果 表明:早期腐蚀产物主要为水合氧化铁,还包括一定量的α-FeOOH和γ-FeOOH,随着腐蚀时间的延长,γ-FeOOH含量逐渐增大;在初期腐蚀阶段,腐蚀面积比、平均腐蚀深度、最大腐蚀深度及腐蚀体积均随腐蚀时间呈指数关系增长,这可能与腐蚀产物未完全覆盖金属表面,腐蚀沿表面及深度方向扩展有关.
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文献信息
篇名 模拟大气中Q235钢的早期腐蚀动力学行为
来源期刊 腐蚀与防护 学科
关键词 Q235钢 早期腐蚀 动力学参数 腐蚀产物
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 试验研究|Research Paper
研究方向 页码范围 18-21,53
页数 5页 分类号 TG172
字数 语种 中文
DOI 10.11973/fsyfh-202105004
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研究主题发展历程
节点文献
Q235钢
早期腐蚀
动力学参数
腐蚀产物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
腐蚀与防护
月刊
1005-748X
31-1456/TQ
大16开
上海市邯郸路99号
4-593
1980
chi
出版文献量(篇)
4224
总下载数(次)
5
总被引数(次)
28631
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