冲击碾压技术在高速公路施工中的应用

• 作者: 艾斯卡尔·木和塔尔
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 冲击 碾压 施工
• 年，卷（期）: hdgl_2021,（1）
• 页码范围: 57-58
• 页数: 2页
• 分类号: U41

摘要

分析了冲击碾压技术原理,并依托某实际工程,对冲击碾压施工工艺进行研究,通过分析压实度和沉降量检测结果,得出结论:路基土压实度随冲击碾压遍数逐渐增大,沉降量随冲击碾压遍数逐渐减小,最终趋于稳定,综合比对30 cm和60 cm的土层厚度压实度和沉降量结果,并考虑到经济性价值,最终推荐冲击碾压遍数为12遍。