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摘要:
通过低合金高强度结构钢焊接性能、焊接工艺、焊后热处理工艺的稳定性和效率提升、焊接工艺试验和焊接强度试验,以及焊接产品产业技术平台搭建,形成了批量化的稳定的低合金高强度结构钢焊接工艺.达到了250 km/h标动车钧平台钩缓装置所必须的轻量化、低成本、生产效率高等关键技术指标完成新产品的交付.搭建了以服务250 km/h标动车钧装置为主,其他车钩产品为辅的关键连接结构件的焊接技术能力平台,填补国内钩缓关键结构件焊接工艺技术空白、提升钩缓产品竞争力、保证产品质量可靠性和稳定性.
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低合金高强度结构钢
国家标准
用于海洋平台S420高强度钢焊接工艺研究
焊接
S420钢
焊接工艺
断裂韧性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 250 km/h标动车钩平台低合金高强度结构钢焊接工艺
来源期刊 机车车辆工艺 学科
关键词 250 km/h标动车钩 低合金高强度结构钢 焊接工艺 技术研究
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 17-19,32
页数 4页 分类号 U270.34|TG457.11
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2021.03.006
五维指标
传播情况
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
250 km/h标动车钩
低合金高强度结构钢
焊接工艺
技术研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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