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摘要:
为了降低公路隧道大断面石门揭煤的施工风险,以松坎隧道穿越急倾斜煤层施工为工程依托,采用理论手段估算了安全岩柱的厚度,并结合工程现场分析了开挖过程中的围岩破坏特征,从塑性变形与应力分布2个角度提出了对应的岩石破坏判据.采用FLAC3D软件建立了隧道穿越急倾斜煤层施工的三维模型,对比分析了掌子面前方距煤层不同位置的塑性破坏特征与应力分布规律.根据研究结果并充分考虑隧道现场情况,最终选择9m作为松坎隧道穿越急倾斜突出煤层施工的安全岩柱厚度.
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文献信息
篇名 大断面隧道揭急倾斜突出煤层临界安全岩柱厚度
来源期刊 湖南科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 瓦斯隧道 急倾斜突出煤层 安全岩柱 塑性破坏 应力变化
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 矿业·安全|Mining·Safety
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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瓦斯隧道
急倾斜突出煤层
安全岩柱
塑性破坏
应力变化
研究起点
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湖南科技大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9102
43-1443/N
16开
湖南湘潭市湖南科技大学期刊社
1983
chi
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