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摘要:
为更有效地设置危险品运输专用车道,在降低运输风险的同时减少专用道对路权的占用,从路网整体出发,以总体出行成本最小、路网运输风险最小和专用道利用率最大为目标,构建双层规划模型;使用NSGA-2算法求解双层规划模型,结合算例网络进行分析,验证模型和算法的有效性.结果表明:模型可综合考虑路网风险和总体出行成本,得到有效的专用道布局方案;在危险品运输交通量较大和采用路径限制政策的情况下,专用道可取得更好的风险控制效果、更低的总体出行成本和更高的专用道利用率.
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文献信息
篇名 基于双层规划的危险品运输专用车道优化设计
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 危险品道路运输 专用车道 双层规划 启发式算法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2021.01.010
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研究主题发展历程
节点文献
危险品道路运输
专用车道
双层规划
启发式算法
研究起点
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期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
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