亚/超临界环境正十二烷液滴相变过程分析

• 作者: 唐纯逸 王忠 李瑞娜 刘帅 李立琳
• 来源期刊: 车用发动机
• 关键词: 相变 柴油机 正构烷烃 超临界 分子动力学
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究|Performance Research
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2021.01.01]

摘要

依据内燃机碳氢燃料的特性,建立了正十二烷(C12H26)液滴在亚/超临界N2氛围下相变的分子动力学模型.将液滴温度与已有研究进行对比,验证了仿真模型的可靠性.在此基础上,对超临界环境下C12H26液滴的气液界面厚度、液滴直径的平方、均方位移(MSD)、扩散系数等参数随环境压力、温度和时间的变化规律进行分析.结果表明:当环境温度、压力高于C12 H26的临界温度和压力时,随着时间的增加,C12 H26液滴直径的平方与时间的关系不成正比,液滴界面厚度由18.43 A增加至23.25 A,MSD线性增加,由3.4×104 A2增加至6.5×104 A2,扩散系数由2.8X10-3 cm2/s转变至4.37×10-3 cm2/s,液滴相变不再遵从d2定律,液滴由表面蒸发向以扩散为主的混合互溶过程转变.