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摘要:
固态SCR系统技术可以有效地解决储氨密度低,低温环境尿素水溶液启喷时间长及低排温时NOx去除效率低等问题.通过自主搭建的固态SCR系统,对储氨材料Sr(NH3)8CI2的氨气吸附和脱附特性进行了研究,并通过TGA、BET、SEM等表征方法分析了 SrCI2氨气吸附量衰减的原因.分析表明:吸附结块是导致吸附衰减现象发生的主要原因.制备了 SrCI2/活性炭复合吸附剂,通过改善吸附剂的孔隙结构来改善吸附衰减现象.试验结果表明:应用Sr(NH3)8CI2/活性炭的固态SCR系统,在180℃的低排温段仍具有81%的NOx去除效率,且氨气启喷时间最短为40 s,性能优于传统Adblue-SCR系统.
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文献信息
篇名 氯化锶吸附脱附特性及应用于固态SCR系统研究
来源期刊 柴油机 学科
关键词 排气后处理 固态SCR 复合吸附剂 SrCl2
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 系统与附件|System and Accessory
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 TK421+.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2021.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
排气后处理
固态SCR
复合吸附剂
SrCl2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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