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摘要:
盾构隧道目前广泛应用于城市地铁和地下车行通道,地质情况对盾构机的设计选型有着较大的影响,其刀具的配置、功能的选用不尽相同.在存在孤石基岩不良地层中掘进,高强度孤石和基岩段"上软下硬"的地层构造,不仅导致施工难度大、风险高,对盾构机设备本身也是一个很大的挑战.根据苏埃通道工程海湾隧道地质探孔数据,绘制了基岩孤石和隧道线路的位置关系,并且根据芯样的强度报告,介绍了该地质情况对盾构机可能造成的影响和掘进中存在的风险,以及在盾构机设计选型阶段采取的多项针对性改进措施.
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文献信息
篇名 盾构机在孤石基岩地层中的掘进风险及针对性设计选型
来源期刊 广东公路交通 学科
关键词 盾构机 孤石 基岩 掘进风险 设计选型
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U445.43
字数 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2021-02-0056-04
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节点文献
盾构机
孤石
基岩
掘进风险
设计选型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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2330
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