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摘要:
赞比西河特大桥是赞比亚芒古塔博桥梁项目工程的控制性重点工程,主桥为(26.6+40+3×54+40+26.6)m钢—混结合梁桥.钢梁由2根工字钢板梁组成,间距5.5m,采用联结系连接.钢梁截面高度分别为1.6,1.6~2(变截面段),2,2~2.8(变截面段),2.8m,宽度均为0.8m.钢梁上部为预制混凝土桥面板,采用剪力钉连接.7跨钢梁采用“先3跨少支架法架设、后4跨大悬臂法拼装架设”的安装方法施工.钢梁施工采用千斤顶起顶过孔技术,完成钢梁上墩.钢梁节段通过施拧高强度螺栓进行栓接.钢梁安装采用MIDAS Civil软件建模计算并实施控制,保证架梁安全和钢梁线形.
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文献信息
篇名 赞比亚赞比西河特大桥钢梁拼装施工技术
来源期刊 世界桥梁 学科
关键词 钢混结合梁桥 钢梁 支架法 悬臂拼装 起顶过孔技术 高强度螺栓 施工技术
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 设计施工|Design and Construction
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U448.216|U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.02.006
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钢混结合梁桥
钢梁
支架法
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起顶过孔技术
高强度螺栓
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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15900
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