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摘要:
交通排放精确测算成为交通领域的研究热点,如何将微观仿真模型与排放测算模型有效结合是一个亟待解决的问题,为使仿真所得污染物排放量更加准确,研究VISSIM内置的Wiedemann99跟驰模型的优化问题.首先,选择NGSIM数据集中的US-101公路数据,进行跟驰数据的提取以及跟驰模型的仿真;其次,以VSP均方误差最小为目标,基于遗传算法设计了针对Wiedemann99模型的标定方法,并先后标定模型中的敏感性阈值参数和加速度参数;最后,验证优化效果和模型稳定性,结果表明改进后的Wiedemann99模型稳定且更适用于排放测算工作.
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文献信息
篇名 面向交通排放测算的VISSIM跟驰模型优化分析
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 NGSIM数据 Wiedemann99模型 排放测算 VSP分布 遗传算法
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 交 通 工 程|TRAFFIC ENGINEERING
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.04.007
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研究主题发展历程
节点文献
NGSIM数据
Wiedemann99模型
排放测算
VSP分布
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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