含气土工程特性研究现状综述及展望

• 作者: 丁智 郑海洋 冯丛烈 张霄
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 含气土 工程特性 抗剪强度 本构模型 沉降模型
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 537-553
• 页数: 17页
• 分类号: U45
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.04.003

摘要

基于工程实际,阐述有控放气和无控放气条件下含气土变形特征及应力路径对含气土的工程特性的影响,并总结出对应的工程措施.针对含气土工程特性机制认识不清的难题,介绍含气土分类及结构特征、力学特征、变形特征等工程特性问题的发展动态与存在的问题.综合研究指出:目前缺少能适用多种复杂应力路径的抗剪强度公式;本构模型缺乏针对性的理论基础;沉降模型考虑的因素较少.总结含气土工程特性现有研究成果,提出未来含气土工程特性研究方向的相关建议:含气土的基本物理力学特性研究;各种施工应力路径下含气土变形机制研究;列车循环荷载作用下含气土变形机制研究;波浪荷载作用下海洋含气土的液化与地质灾害研究.