变截面悬架稳定杆刚度计算与分析研究

• 作者: 李根
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 变截面 悬架稳定杆 扭转刚度 底盘调试
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.02.12

摘要

以汽车变截面悬架稳定杆为研究对象,基于卡氏定理推导了该类型悬架稳定杆扭转刚度计算公式,并与CAE仿真分析结果进行对比,结果表明两者吻合良好.基于文中推导的扭转刚度计算方法,以某型实际车辆稳定杆为例,分析并研究了空间安装角、过渡区圆角半径、中间部位杆径及长度对扭转刚度的影响规律.最后结合实际底盘调试工作,提出了一种可快速改变稳定杆扭转刚度的改制方案,降低了调试成本并提升了调试效率.