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摘要:
为论证动力学模态分解(DMD)方法对流场主要特征的快速识别能力,分别计算分析了有、无激波产生的2组翼型中相同工况下的翼型振荡运动.在S-A方程湍流模型下,得出了翼型表面的流场压力数据,并完成DMD分解.在DMD模态云图及特征频率中,可以识别出翼型周围流场的流动结构与主要的动力学信息.结果 表明,有、无激波算例中分别捕获了翼型的非定常流动特征,前4阶DMD模态反映了一系列的流场特征信息:一阶模态可以基本匹配均匀流场的形态;二阶DMD模态的频率则与翼型预设的振荡频率恰好匹配,剩余的三、四阶模态则正好反映了这一振荡频率的倍频.在有激波流场算例中,后3阶模态均准确地捕捉到了激波间断处;无激波的流场算例中,后3阶模态则可以有效地捕捉到大压差区域.
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文献信息
篇名 DMD方法对流场特征捕捉能力的研究
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 动力学模态分解 翼型绕流 非定常流动 激波
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16,21
页数 5页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.02.003
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研究主题发展历程
节点文献
动力学模态分解
翼型绕流
非定常流动
激波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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