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摘要:
在保证抗燃性能的前提下,对黏度等级为VG46的新型难燃液压液进行了研制.在参考进口难燃液压液性能的基础上,制定了 VG46新型难燃液压液的技术指标.通过对基础油和添加剂的考察,新型难燃液压液的配方由特定结构的基础油,1.6%的复合抗氧剂(0.8%的烷基二苯胺+0.8%的单酚)及3.05%的复合抗磨极压剂(3.0%的含磷剂+0.05%的硫磷剂)组成.新型难燃液压液的闪点(开口)为288℃,通过了歧管着火试验(704℃),磨斑直径(75℃,1200r/min,60min,392N)为0.42mm,最大无卡咬负荷(常温,1500 r/min)为932 N,其抗燃性能,抗磨损性能和润滑性能均超过了进口难燃液压液,且较脂肪酸酯型难燃液压液的性价比提高了约15%.实际使用证明,新型难燃液压液可以替代进口难燃液压液使用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新型难燃液压液的研制
来源期刊 合成润滑材料 学科
关键词 歧管着火试验 闪点 性价比
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TE626.3+8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4364.2021.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
歧管着火试验
闪点
性价比
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成润滑材料
季刊
1672-4364
50-1067/TQ
16开
重庆市九龙坡区渝州路62号
1974
chi
出版文献量(篇)
1058
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