发动机进气声衬结构参数对声激励响应的影响研究

• 作者: 杭超 王晨 薛东文 徐健
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 短舱声衬 声激励 模态 结构参数 有限元分析
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: V271.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2021.02.006

摘要

针对发动机进气声衬在声载荷作用下的结构设计选型需求,依次对简化的声衬有限元模型进行静力分析、模态分析和声激励分析,计算出声衬的应力分布,并通过改变声衬结构参数,研究腔深、面板厚度、孔径、蜂窝边长4种结构参数对全尺寸声衬在声激励下响应的影响规律.仿真结果表明,腔深改变引起的声衬总质量每增加1kg,声载应力减小0.484MPa;面板厚度改变引起的声衬总质量每增加1kg,声载应力减小0.105MPa;孔径和蜂窝边长对声衬质量和声载应力的影响很小.在声衬结构选型时,为了使总质量和声载应力尽量小,优先方法是增加声衬腔深,其次是增加面板厚度.