大型船舶空气尾流场特性的综合分析

• 作者: 苏轼鹏 吴明 金良安
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型船舶空气尾流场 spalart-allmaras模型 上层建筑 下滑道
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 61-66
• 页数: 6页
• 分类号: U661.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.01.011

摘要

大型船舶空气尾流场对飞机海上降落安全有重要的影响,研究空气尾流场特性对保障飞机安全、大型船舶海上活动有重要的意义.本文分别从数值模拟和实验2种角度综合分析大型船舶空气尾流场特性.研究中根据实际情况将甲板风风向风速差异分为9种工况条件,结果表明:甲板风风向角为-7°时空气尾流场气流扰动相对最弱,对飞机海上降落影响最小;上层建筑后部气流扰动对空气尾流场有明显的影响,而这是以往研究中忽略的因素.研究发现飞机海上降落所经过的下滑道气流场中存在气流转换区和下沉气流显著区,是飞机海上安全降落及空气尾流场防治中需重点关注的区域.