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摘要:
针对传统滚装船车辆甲板绑扎加强节点的设计与布置现场可操作性低的特点,以3 600车位滚装船的绑扎碗为研究对象,从生产角度出发对绑扎节点进行优化,根据挪威·德国船级社(DNV·GL)对设计节点的要求进行结构计算,并通过装焊试验验证该节点的可行性.结果表明:优化后的新型节点有效提高了绑扎件安装容错率,降低了精度带来的影响.
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文献信息
篇名 3 600车位滚装船绑扎件节点加强工艺优化研究
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 绑扎加强 结构计算 装焊试验
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 船舶建造
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U671
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.01.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
绑扎加强
结构计算
装焊试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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