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摘要:
城市中心城区快速路和周边地面道路常发性拥堵是实现交通排堵保畅、解决百姓出行难重大民生问题的"硬骨头".科学筛选拥堵核心道路和节点,量化评估主动交通管理技术实施的可行性,是精准施策的重要前提.基于真实交通数据,筛选上海市中心城区"口子形"常发性拥堵区域内关键道路和节点,进行拥堵成因分析与溯源,结合周边地面道路实地调研和交通运行现状量化评估,对关键道路拥堵治理的可行性进行测评,并给出具备实施主动交通管理的策略和技术条件,可以优先实施缓堵道路区段的建议,为道路拥堵科学治理、精准施策提供方法基础.
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文献信息
篇名 上海市中心城区关键道路拥堵治理可行性评估方法
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 智能交通 中心城区 拥堵治理 成因溯源 可行性评估
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 道 路 工 程|ROAD ENGINEERING
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.04.008
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
中心城区
拥堵治理
成因溯源
可行性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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