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摘要:
矮塔斜拉桥有着良好的受力性能与美观性能,因此抗震设计对矮塔斜拉桥至关重要.摩擦摆式减隔震设计能够将桥梁上部结构与下部结构分离,从而延长结构的自振周期和摩擦耗能机理来降低和耗散传递到桥梁上部结构的能力.本文以靖远金滩黄河大桥(100+168+100)m矮塔斜拉桥为分析模型,利用摩擦摆式减隔震支座对矮塔斜拉桥的墩身进行减隔震研究,运用MIDAS有限元软件输入不同的地震波以检验摩擦摆系统的减震效果.分析结果证明了在矮塔斜拉桥中应用摩擦摆减隔震支座系统的有效性.
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文献信息
篇名 摩擦摆支座在矮塔斜拉桥中减震效果研究
来源期刊 地震工程学报 学科 交通运输
关键词 矮塔斜拉桥 摩擦摆式支座 地震波 减震效果
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 地震工程
研究方向 页码范围 213-218
页数 6页 分类号 U447
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2021.01.213
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研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉桥
摩擦摆式支座
地震波
减震效果
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
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16319
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