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摘要:
对于飞机的结冰风洞试验,采用多控制点的遗传优化算法进行混合缩比翼型设计.以混合翼型与全尺寸机翼在前缘范围的压力系数相同为目标,通过数值计算分析翼型气动特性,并对比多种优化策略,改进优化算法,生成不同迎角下的混合翼型.以铝合金为材料考察了混合翼型蒙皮变形能力,计算得到蒙皮最大应力为500MPa,超过其抗拉强度.最终采用分段蒙皮的方式实现混合翼型变形功能.
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文献信息
篇名 混合缩比连续翼型设计方法
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 结冰风洞 混合缩比 遗传算法 翼型
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.02.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
结冰风洞
混合缩比
遗传算法
翼型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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