基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某型无人机弹性大惯量电动舵系统的颤振影响因素,分析了传动刚度、间隙、惯量、阻尼对系统的影响.首先,通过对颤振现象产生的机理进行分析,定位了颤振产生的原因;其次,通过仿真模拟,分析了双惯量系统的颤振影响因素;最后,通过现场试验验证,证实了通过合理增加舵机阻尼与修改控制算法可以改善由连接机构弹性振动、负载大惯量等因素带来的影响.在控制算法中采用输入整形器,有效地抑制了特定方波指令下的舵面颤振.试验验证表明,改进后的舵机抑制了弹性大惯量带来的颤振问题,消除了舵面的残留颤振.
推荐文章
迎角对间隙舵面的非线性颤振特性影响研究
颤振
气动弹性
间隙非线性刚度
当量线化
当地流活塞理论
头部波系对气动舵颤振特性的影响研究
气动弹性
颤振
CFD/CSD耦合
保形
波系
操纵面
带舵面垂尾跨声速颤振计算研究
UNSMB平台
颤振计算
洞壁干扰
亚音速飞行的某型导弹舵面颤振特性研究
颤振
有限元模型
片条理论
模态振型
V-g法
ANSYS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 弹性大惯量电动舵系统颤振抑制
来源期刊 飞控与探测 学科
关键词 弹性 大惯量 间隙 阻尼 输入整形器
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 惯性与伺服技术|Inertial and Servo Technology
研究方向 页码范围 83-90
页数 8页 分类号 TM341|TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (31)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2018(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弹性
大惯量
间隙
阻尼
输入整形器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
双月刊
2096-5974
10-1567/TJ
大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
总被引数(次)
229
论文1v1指导