沥青混合料应力吸收层设计方法研究

• 作者: 马耀宗 刘聪 陈杰 黄慧
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 道路工程 应力吸收层 设计方法 反射裂缝 抗变形能力
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

为了充分发挥细粒式沥青混合料应力吸收层作用,提升沥青路面使用性能及耐久性,针对应力吸收层的功能需求提出了细粒式AC—10沥青混合料应力吸收层"4个控制点"的设计方法,进行了不同油石比下沥青混合料的析漏试验、0℃小梁弯曲试验、车辙试验、浸水马歇尔及冻融劈裂试验,研究了油石比对抗裂性能及高温抗变形能力的影响规律,并提出以相对变形作为高温抗变形能力的控制指标.研究结果表明,采用该方法设计的AC—10沥青混合料具有良好的路用性能.