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摘要:
日本自2002年3月颁布并执行“制定铁路相关技术标准的部令”,为构建车辆的新检查体系指明了方向.同时,对铁道车辆牵引电动机进一步要求延长拆卸检查周期,因而开发了“替换补脂机构”作为牵引电动机轴承进行中途补脂的新方法.本文介绍为评价搭栽了替换补脂机构的牵引电动机的长久性、耐用性,实施了运行74万km的现车运行试验,结果表明轴承温升值无问题,牵引电机在运行80万km以后仍可使用.文章也阐述了轴承的替换补脂维护作业指南.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轴承润滑脂替换补脂机构的实用化
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科
关键词 牵引电动机 延长拆卸周期 中途补脂 润滑脂 维修
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U262.42
字数 语种 中文
DOI
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电动机
延长拆卸周期
中途补脂
润滑脂
维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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