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摘要:
公路施工建设过程中,项目建设区内的原地貌将会被严重扰动,再加上强降雨的冲刷,可能造成严重的水土流失和生态环境破坏.以昔榆高速为例,根据工程布局和不同施工特点进行防治分区,并采用经验法对各防治分区水土流失量进行预测分析,进而确定出该工程水土流失的重点区域,为客观评价水土流失危害、开展水土保持监测提供科学依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 昔榆高速水土流失预测研究
来源期刊 山西交通科技 学科
关键词 水土流失 侵蚀模数 预测研究
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 公路环保|Highway Environmental Protection
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 U412.366
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水土流失
侵蚀模数
预测研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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