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摘要:
目前国内路面结构形式研究主要聚焦于高速公路等高等级路面,关于小交通量农村道路的研究较少。本文通过铺筑三种不同路面结构形式的小交通量道路,利用便携式路面弯沉仪(PFWD)对其进行测试,测试结果表明:采用水泥稳定碎石作为半刚性基层的贯入式路面比采用级配碎石的柔性基层贯入式路面,其动态弹性模量高出49.5%,采用水泥稳定碎石半刚性基层大粒径路面的动态弹性模量比贯入式的高49.5%。采用动态变形模量仪(LFG)对路面动态变形模量随机选点进行了测试并与PFWD测试结果进行对比发现,当弹性模量小于200 MPa时,二者检测结果较为相近,具有良好的幂函数相关性。
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文献信息
篇名 小交通量农村公路不同路面结构形式性能评价及分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 农村公路 PFWD 路面结构 动态弹性模量
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 241-248
页数 8页 分类号 U41
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研究主题发展历程
节点文献
农村公路
PFWD
路面结构
动态弹性模量
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期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
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