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大型半潜船舱段有限元工况设计研究
大型半潜船舱段有限元工况设计研究
作者:
荆海东
杨青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大型半潜船
甲板载荷确定
工况设计
舱段有限元
结构设计
摘要:
半潜船作为特种运输船舶,为实现其运输能力,相较于油船、散货船和集装箱船等典型运输船,具有独特的船型特点.由于大型半潜船运输货物复杂多样,故船级社目前对于半潜船并无明确的计算工况要求.文章对大型半潜船的甲板设计载荷和工况组合进行研究,总结了大型半潜船甲板载荷和工况设计的基本思路,并提出典型的设计工况需考虑的问题,以保证工况设计既能满足船舶的典型装载需要,又不会因过于保守而影响半潜船构件设计以及船舶的载货指标.
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文献信息
篇名
大型半潜船舱段有限元工况设计研究
来源期刊
船舶
学科
关键词
大型半潜船
甲板载荷确定
工况设计
舱段有限元
结构设计
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
31-38
页数
8页
分类号
U661.4
字数
语种
中文
DOI
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.031
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
大型半潜船
甲板载荷确定
工况设计
舱段有限元
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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