可控姿态离散杆战斗部杀伤效能评估

• 作者: 鲜勇 周兰伟 李向东 朱荣刚 邹杰
• 来源期刊: 弹道学报
• 关键词: 离散杆战斗部 可控姿态 杀伤效能 直升机 易损性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 71-77
• 页数: 7页
• 分类号: E271.4|N945.16
• 语种: 中文
• DOI: 10.12115/j.issn.1004-499X(2021)01-011

摘要

为了得到可控姿态离散杆战斗部的杀伤效能,以某武装直升机目标为例,分析了直升机的功能、结构、要害部件及其毁伤准则,建立了可控姿态离散杆战斗部的威力表征模型.研究了杆条战斗部对直升机目标杀伤面积的计算方法,分别计算了不同交会条件下可控姿态离散杆战斗部对直升机目标的杀伤面积.研究结果表明:弹药水平命中偏航角45°直升机目标时,KK级杀伤面积最大,弹药迎头攻击(目标偏航180°)时,弹药杀伤能力最弱,直升机C级、A级、KK级对应的杀伤面积分别为目标偏航45°时杀伤面积的49.6％,66.8％和11.2％;滚动角对弹药杀伤面积影响较小;弹药终点速度在550～1050 m/s范围内时,随着终点速度的增加,C级和A级对应杀伤面积逐渐减小,分别减小19.4％和5.7％;KK级对应的杀伤面积先增大后减小,终点速度为850 m/s时弹药杀伤能力最强.