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摘要:
复兴号顺利载客运营标志着中国已经逐步形成了一套较为完备的动车标准,其中电控气动塞拉门方案已经成为中国动车组侧门的主流.在列车运用过程中出现车门无法关闭故障将会直接影响正点率,本文以CRH380BK为例从塞拉门"敏感胶条"故障入手,针对性地探讨防挤压功能的判决逻辑,并提出相应优化建议.
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文献信息
篇名 动车组塞拉门控制优化研究
来源期刊 铁道运营技术 学科
关键词 动车组列车 塞拉门 敏感胶条
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 高铁论坛
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U266
字数 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2021.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
动车组列车
塞拉门
敏感胶条
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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2959
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