铁路隧道的勘测与设计(中)

• 作者: 陈绍华 张剑
• 来源期刊: 铁道知识
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 科普话廊
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0372.2021.03.010

摘要

隧道支护结构设计 设计理论 隧道设计早期采用荷载-结构理论,现在逐步发展出了围岩-结构理论和新奥法原理. 荷载-结构理论属于结构力学理论,即把隧道衬砌视为结构,把围岩视为荷载,采用静力学方法进行计算和设计.荷载-结构理论具有概念清晰、荷载明确、计算简便等优点,至今仍然是隧道衬砌结构设计的主要理论和计算方法.我国科学家基于围岩分级荷载理论,通过大量隧道的塌方高度进行回归分析,提出了深埋隧道荷载计算公式.