气液针栓喷注器在节流水平下的雾化角模型分析

• 作者: 张波涛 李平 杨宝娥
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 液体火箭发动机 气液针栓喷注器 中心推进剂偏转角 雾化角 动量比
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 推进技术与动力
• 页码范围: 249-258
• 页数: 10页
• 分类号: V434.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2021.02.013

摘要

为了实现气液针栓喷注器在节流水平下雾化角的准确预测,首先基于控制体分析从动量守恒出发建立了中心推进剂偏转角理论模型,在获得中心推进剂偏转角的基础上建立了雾化角理论模型,并通过试验结果引入变形因子C,最后根据试验结果和数值模拟结果验证了两个模型的准确性.结果表明:中心推进剂偏转角主要受节流水平影响,雾化角主要受动量比和中心推进剂偏转角影响;液束与气膜撞击后变形使液束有效动量小于初始动量,根据试验结果得到变形因子C=0.8,中心推进剂偏转角理论模型和雾化角理论模型的预测值均与试验及数值模拟结果吻合很好,模型可为气液针栓喷注器的理论研究和工程设计提供参考.