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摘要:
以深海逃逸舱O形密封圈为研究对象,采用ABAQUS软件建立2维轴对称有限元模型,针对O形圈的安装预压缩、单侧海水施压和双侧海水施压3种工况开展密封性能及力学特性研究,并以O形圈截面直径、压缩率和海水环境压力为变量因素分析其对O形圈密封性能和力学特性的影响.结果 表明:所选O形圈在特定变量范围内的密封性能良好,不发生失效现象;O形圈安装预紧力随其截面直径、压缩率的增大而显著增大;逃逸舱解脱过程中,O形圈对其产生的作用合力表现为对对接法兰面的顶推力,该顶推力有利于逃逸舱解脱,且其大小随O形圈直径和压缩率的增大而增大.研究结论可为逃逸舱连接及解脱装置的设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 深海逃逸舱对接面O形圈的密封性能及力学特性
来源期刊 船舶工程 学科
关键词 深海逃逸舱 O形圈 密封性能 力学特性
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 138-143
页数 6页 分类号 P754.5
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.01.24
五维指标
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深海逃逸舱
O形圈
密封性能
力学特性
研究起点
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船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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