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南非机车车钩钩提杆结构设计优化
南非机车车钩钩提杆结构设计优化
作者:
陈志保
钟俊颜
张健宁
童小山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车
车钩
钩提杆
钩环
弯曲变形
设计优化
摘要:
针对南非机车用车钩钩提杆弯曲变形问题,文章从钩提杆系统结构的角度进行原因分析和研究,并提出了设计优化方案.通过实际装车试验发现,采用改进型钩提杆和钩环,能够很好地解决南非机车车钩钩提杆弯曲变形的问题.
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文献信息
篇名
南非机车车钩钩提杆结构设计优化
来源期刊
电力机车与城轨车辆
学科
关键词
机车
车钩
钩提杆
钩环
弯曲变形
设计优化
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
质量改进|Quality Improvement
研究方向
页码范围
59-61,69
页数
4页
分类号
U260.331+.7
字数
语种
中文
DOI
10.16212/j.cnki.1672-1187.2021.02.015
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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车钩
钩提杆
钩环
弯曲变形
设计优化
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力机车与城轨车辆
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
42-146
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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