起落架越过凸阶性能仿真分析

• 作者: 邹俊磊 张勇 郭丹丹 屈华山
• 来源期刊: 教练机
• 关键词: 凸阶 起落架 LMS Virtual.Lab Motion 仿真
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研究|Subject Study
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-7420.2021.01.013

摘要

飞机在起降滑跑过程中,不可避免会受到跑道路面凸阶的影响.本文基于多体动力学理论及LMS Virtual.Lab Motion动力学仿真环境,建立了起落架动力学模型,仿真分析了起落架不同工况下越过凸阶时,起落架各物理参数和飞机重心垂向加速度的变化规律;并通过对前、主起落架分别过凸阶以及主起单轮和双轮越过凸阶两种工况的详细对比发现,主起落架机轮越过凸阶要比前起落架越过凸阶对全机扰动更大,主起落架同时越过凸阶轮胎越多,对重心过载影响越大.