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基于井下人员移动轨迹的地图匹配算法研究
基于井下人员移动轨迹的地图匹配算法研究
作者:
康宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
接收信号强度
非视距
多项式插值预测
地图匹配
摘要:
针对目前井下人员定位工作中存在的双天线多重定位、人员车辆互相遮挡带来的非视距误差等干扰问题,提出了一种基于接受信号强度和历史移动轨迹拟合曲线预测插值的地图匹配算法.根据接收功率强度公式,计算得出标签对应2个天线的RSSI值,判断标签和天线的相对方向;根据标签信号的飞行时间,得出标签的测量值.同时,根据标签的历史轨迹点,使用最小二乘法拟合出一条近似移动轨迹曲线,从而得到下一时刻的预测坐标.再采用适当大小的权值对测量值和预测值进行坐标融合,从而得出修正后的坐标值.通过实验与直接测距方法比较,该算法求出的标签定位更加精准,整体定位性能也更加稳定.
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篇名
基于井下人员移动轨迹的地图匹配算法研究
来源期刊
煤炭科技
学科
关键词
接收信号强度
非视距
多项式插值预测
地图匹配
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
问题探讨|Question Discussion
研究方向
页码范围
31-34,39
页数
5页
分类号
TP181|U463.67
字数
语种
中文
DOI
10.19896/j.cnki.mtkj.2021.01.008
五维指标
传播情况
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非视距
多项式插值预测
地图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科技
主办单位:
江苏省徐州矿务集团有限公司
中国矿业大学
江苏省煤炭学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3731
CN:
32-1491/TD
开本:
大16开
出版地:
江苏省徐州市矿山东路3号
邮发代号:
28-175
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3991
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7494
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