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摘要:
欧拉-拉格朗日实时耦合的喷雾(ELSA)方法是雾化破碎的前沿算法,其中模型转换是该方法的关键技术之一;作为ELSA转换研究中常用的固定网格分区方法,需要根据试验来确定近场稠密区与远场边界的位置,以及作为改进而采用的液滴距离以及液相体积比等方法来实现动态ELSA转换.在现有的ELSA转化研究基础上,笔者对在液柱前锋液膜破碎时产生的欧拉液相团块进行动态捕捉,以球形度与粒子直径为判据,将符合条件的液相团块转化为拉格朗日粒子,获得了完整的液柱、一次破碎以及二次破碎过程,结果表明:初始液滴来自液膜破碎过程,以球形度与粒子直径为判据的ELSA方法能够在保证喷雾仿真精度前提下精确地模拟液柱破碎为液滴的过程.
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文献信息
篇名 基于动态识别柴油喷雾破碎特征的ELSA改进算法
来源期刊 内燃机学报 学科
关键词 柴油机 喷雾模型 破碎模型 动态识别
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 TK422
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.202102020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷雾模型
破碎模型
动态识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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