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摘要:
为建立节能与新能源汽车管理的长效机制,促进汽车产业技术进步和健康发展,工信部等五部委发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,双积分政策对控制乘用车企业燃油消耗有着重要的引导作用.文章以传统燃油车与新能源纯电动车为研究对象,研究建立量化积分价值的方法,评估各车型的合规代价最低的销量结构模型,为乘用车企业的车型布局和销量规划的制定提供参考.
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文献信息
篇名 基于双积分政策的一种评估积分价值的方法
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 双积分政策 积分价值 合规代价
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 技术经济
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.05.03
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双积分政策
积分价值
合规代价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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