膨胀土条件下大断面隧道初支优化与变形控制

• 作者: 王红亮
• 来源期刊: 中国水能及电气化
• 关键词: 膨胀土 隧道 变形 控制
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术|Construction Technology
• 页码范围: 17-21,26
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.16617/j.cnki.11-5543/TK.2021.04.04

摘要

膨胀土的收缩破坏被称为"隐藏的灾害",在膨胀土隧道施工中适当提高钢拱架刚度和预留合理变形量对控制变形非常有效.为有效控制膨胀土段隧道大变形,文章提出采用钢拱架替代原设计钢格栅,将预留变形量由原来的15mm增加到25mm,在后续施工中有效控制了隧道变形.经监测数据统计分析,采用钢拱架代替钢格栅,使得隧道初支变形平均减少35％,避免了初支破坏和隧道侵限;将预留变形量增大,既能保证隧道变形侵限,又能减少二衬超方量,综合经济效益良好.