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摘要:
文章根据铝合金地铁车辆端部结构主要焊缝的形式和焊缝在结构中的分布位置,对焊接应力产生的变形进行分析,并通过调整施焊顺序、预制焊接反变形和控制焊接参数等有效的工艺控制措施,减少焊接变形,降低调校工作量,保证产品质量.
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焊接变形
装配工艺
焊接顺序
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金地铁车辆端部结构总成焊接变形控制
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科
关键词 铝合金 地铁车辆 端部结构 施焊顺序 焊接变形
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 制造技术|Manufacture Technologies
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U270.6
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2021.02.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
地铁车辆
端部结构
施焊顺序
焊接变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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23
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