低噪声路面研究进展

• 作者: 冯奇 李鹏辉 章毅
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 噪声污染 沥青低噪声路面 水泥低噪声路面 多孔弹性低噪声路面
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.01.020

摘要

交通噪声污染严重影响了人们的生活和环境.现分别对水泥低噪声路面、沥青低噪声路面和多孔弹性低噪声路面的研究进行了综述.既有研究表明,水泥低噪声路面和沥青低噪声路面可以降低噪声3～5 dB,但是多孔结构会导致混合料强度的降低,以及施工工艺的复杂化和能耗的加剧.多孔弹性低噪声路面降噪性能可以达到10 dB以上,但是较差的抗剥落性能导致其使用寿命较短.因此,为了满足人们对城市环境日益增长的要求,有必要对如今的低噪声路面进行深入研究,为建设耐久性好且降噪能力优异的降噪路面提供参考.