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摘要:
以自主研制的电控液力增压式喷油器中的燃油喷射控制电磁阀为研究对象,在LMS-AMESim中搭建了电磁阀液力仿真模型,在ANSYS-Maxwell中搭建了电磁铁仿真模型,并通过AMESim中的电磁铁查询模型对Maxwell中的电磁铁数据进行耦合.经电磁阀综合性能试验平台测试,验证了所建模型的精度满足要求.利用该模型仿真分析了电磁阀动态响应特性、流通能力及泄漏量影响因素,在此基础上完成了电磁阀结构优化.结果 表明:虽然优化后电磁阀泄漏量增加了3.57%,但开启响应速度提升了10.8%,关闭响应速度提升了25.8%.
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文献信息
篇名 船用低速柴油机燃油喷射控制阀的性能仿真与结构优化
来源期刊 柴油机 学科
关键词 船用低速柴油机 电磁阀 动态响应特性 结构优化
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 性能与排放|Performance and Emission
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 TK423.8+4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
船用低速柴油机
电磁阀
动态响应特性
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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