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摘要:
本文针对贵南高速铁路隧道工程岩溶发育、分布广、段落长、建设风险高的特点,在总结传统岩溶隧道防排水问题基础上,研究提出了一种适用于复杂岩溶地区的底板型箱体排水新型衬砌结构,可有效降低复杂岩溶地区隧道工程的水害风险.
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文献信息
篇名 贵南高速铁路岩溶隧道底板型箱体排水新型衬砌结构研究
来源期刊 高速铁路技术 学科
关键词 贵南高速铁路 岩溶隧道 新型衬砌 结构研究
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究创新|Research Innovation
研究方向 页码范围 33-39,70
页数 8页 分类号 U45.36
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.03.007
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研究主题发展历程
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贵南高速铁路
岩溶隧道
新型衬砌
结构研究
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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